Dia 4 de março foi a vez dos estudantes brasileiros no iF, desta vez no Concept Design Awards. Essa semana havÃamos postados or produtos premiados.
Entre os 100 conceitos que ganharam o selo, estavam Rafael Osmar de Oliveira e Costa e Elisa Sayuri Freitas Irokawa, da Universidade do Estado de Minas Gerais, e Leonardo Yoshio Hatamura e Fábio Yuji Matsuda, do Centro Universitário Belas Artes de São Paulo.
Os alunos mineiros criaram o STCS, sistema de transporte coletivo em forma de metrô, com o diferencial de colocar os trilhos das linhas em ambos os sentidos parte da mesma estrutura, agilizando a implantação. O foco na sustentabilidade fez que com que eles escolhessem a locomoção eletromagnética, possÃvel por que os vagões são mais estreitos e leves.
Edit: Além do selo iF, o trabalho ficou entre os 16 que ganharam um troquinho em dinheiro, mil euros para a dupla.
Também abordando transporte, mas para um - e pequeno passageiro - Leonardo e Fábio projetaram o carrinho de bebê Walk on Air. Segundo os estudantes, a cadeira por ser mais alta facilita a alimentação (ela fica acima das mesas), as rodas distribuÃdas de forma trapeziodal favorecem a mobilidade em locais pequenos.
Pensando no conforto, ainda, o projeto previu um mecanismo de pêndulo para compensar desnÃveis na rua e um sistema de suspensão central e duas frontais. Além do selo iF, o trabalho ficou entre os 16 que ganharam um troquinho em dinheiro, mil euros para a dupla.















Comentários
Número de comentários: 2o carrinho de bebe é legal, mas queria ver ele dobrado e dentro do porta malas do carro…. além de parecer pesado.
quem tem filho, conhece o drama.
Sensacional… Minhas filhas tem 22 e 24 anos e queria muito que ele fosse possÃvel hj. Temos em casa hj uma criança de 76 anos, minha mãe, vÃtima de derrame. Ahh se alguém como vocês também pensassem no conforto destas pessoas. As cadeiras de rodas disponÃveis são em sua maioria desconfortáveis e, quando atendem o item conforto, são pesadas, quando são leves, são desconfortáveis e por terem rodas pequenas para diminuir o peso, se tornam impossÃveis de usar em ruas de paralelepÃpedos. Parabéns a nossa dupla brasileira. Estou certa de que ainda ouvirei falar muito de vocês..